安哥拉计划到2026年底出售4万套房产
安哥拉公共工程、城市规划和住房部机构沟通与新闻办公室主任保罗·特卡斯于上周一在首都宣布,政府计划在2026年底前处置4万套国有房产,这些房产属于罗安达省26.5万套国有私人住宅存量的一部分。
房产是2008年至今国家通过没收(反腐败期间没收原中基房产最多)、兴建或购置方式取得的不动产处置及法律规范化工作进展情况;保罗・特卡斯说明,在全年计划处置的 4 万套住房相关卷宗中,第一阶段已有 4000 套住房相关手续正式完成准备。
保罗·特卡斯澄清说,在第一阶段,在计划到年底完成的4万套住房的档案中,已有4000套住房的手续在形式上准备就绪。
为了赋予该进程更大的活力,该部正在开发一个综合电子平台,将实现国家住房研究所(INH)、税务管理总局(AGT)和不动产登记处之间的互操作性。关于在国家首都登记的住房总量,该主任透露,有超过40万套符合资格的住房单元。
另一方面法律与交流办公室主任鲁伊·纳西索澄清说,该措施源于7月30日第147/25号总统令,该法令为将这些不动产的所有权转移到私人领域建立了一个“快速且务实”的程序,因为这些不动产已不再被视为公共利益所需。
据该负责人介绍,这些房产大致位于维也纳市、Mártires de Kifangondo社区、 Cassenda e da Vila Estoril, no Golf2,此外还有散布在首都其他地区的单元。
国家住房研究所顾问奥古斯托·费尔南德斯解释说,该进程拥有一个现代化的互操作系统,这是一种技术解决方案,用户只需一次申请即可处理买卖合同、税务登记和不动产登记,其运作基于综合服务模式。“该措施旨在赋予数十年来占用国家房产的公民更大的尊严和法律保障,简化获得永久产权的程序,”他断言道。
航空公司可能上调价格
葡萄牙航空公司协会(RENA)周五表示,目前运营尚未受到影响,但承认如果欧洲的能源危机持续下去,可能会出现航班取消和价格上涨的情况。 2026年4月18日
该协会的反应是在国际能源署(IEA)执行干事法提赫·比罗尔(Fatih Birol)发出警告之后作出的。比罗尔警告说,如果通过霍尔木兹海峡的石油和天然气供应继续受阻,欧洲的航空燃料“可能只够维持六周”。
葡萄牙航空公司协会执行董事安东尼奥·莫拉·葡萄牙(António Moura Portugal)在接受卢萨社采访时认为,这一警告应被视为“对这场战争正在产生的后果,特别是对航空业的影响,发出的又一个严肃警告”。
据这位负责人称,航空燃料短缺是一个摆在桌面上的理论风险,可能会像其他依赖关键原材料的活动一样影响航空业。
“我们对通过海湾运抵欧洲的喷气燃料有很大依赖,这一比例曾高达75%左右,但我认为现在已经有所降低。”他指出。
但他承认,如果能源危机持续下去,“可能会导致需要减少运营,并最终导致价格上涨”。