1 月 15 日燕郊二手房的成交数据,欢迎大家鉴赏!发现一个颠覆认知的真相.
我盯着 1 月 15 日燕郊二手房的成交数据,突然发现一个颠覆认知的真相 —— 同样是燕郊的房子,价差能差出一套首付!2026 年开年的燕郊楼市,一边是地铁通车倒计时、购房政策全面放宽的利好轰炸,一边是成交数据里藏不住的冷热不均,这场博弈远比想象中复杂。

今天就来扒一扒这份最新成交数据背后的秘密,看看在政策红利和交通暴击双重加持下,燕郊楼市到底是真回暖还是伪繁荣。1 月 15 日贝壳平台的 16 笔成交记录里,雷捷时代公寓一套 72.84㎡的房源,成交价仅 29.8 万,单价约 4100 元 /㎡,而汇福悦榕湾一套 127.7㎡的房子,成交价 129 万,单价刚好 1.01 万 /㎡,同一时间成交的房源,单价相差足足 1.46 倍。

这样的分化不是个例。2026 年 1 月燕郊二手房挂牌均价 10080 元 /㎡,同比下跌 17.9%,但神威大街站周边的尚璟花园,因为是双地铁换乘枢纽,均价稳定在 1.6 万 /㎡左右,部分好房源甚至一房难求。反观远离地铁的老城区,福成五期的挂牌价普遍在 8000 元 /㎡上下,和 2025 年 4 月的成交均价基本持平,横盘态势明显。

背后的核心推手之一是交通红利的兑现预期。北京地铁 22 号线(平谷线)燕郊段 5 座车站已全部封顶,轨道铺设完成 80%,2026 年底通车板上钉钉,32 分钟就能直达北京 CBD,9 分钟到副中心。这种通勤效率的质变,让真正的地铁房(步行 1-2 公里内)成为香饽饽,潮白大街站周边的首尔甜城・九里香堤,次新房均价较 2025 年同期微涨 5%-8%,成交周期也缩短至 15-20 天。

政策层面更是给市场添了把火。2026 年燕郊彻底取消户籍和社保限制,年满 18 岁征信良好就能买房,不限套数不限售。信贷政策也宽松到 “感人”,商贷首付统一 15%,5 年以上利率低至 3.1%,北京社保满 1 年的北漂还能享受利率下浮 10%+ 最高 10 万元通勤补贴。对比 2022 年取消限购时的市场反应,这次政策力度更大,覆盖人群也更精准。

但为什么还有房源卖不上价?答案藏在供需结构里。燕郊目前挂牌总量仍有 3 万套左右,而 1 月日均成交维持在 20-30 单,去化压力依然存在。更关键的是,购房者早已不是盲目跟风的状态,2022 年福成・禧悦里 1.9-2 万 /㎡买入的业主,现在二手房成交价仅 1.4 万 /㎡左右,这样的前车之鉴让大家学会了用脚投票。

从不同群体的视角看,这场分化更是清晰。北漂刚需紧盯地铁 1 公里内的 60-100㎡刚需户型,首付 15 万就能上车,月供 3500 元比北京租房还划算;开发商则瞄准核心地段内卷,荣科东城悦郡推出购房送 9 万元车位 + 立减单价 200 元的活动,御东君曜甚至打出 “零公摊” 牌;政府一边推进地铁建设完善配套,一边用补贴政策托底刚需;而投资者则变得谨慎,只聚焦双地铁枢纽、配套成熟的核心房源。

对比环京其他区域,燕郊的优势很突出。1 月大厂二手房挂牌均价 7427 元 /㎡,香河 6199 元 /㎡,均低于燕郊,且缺乏燕郊这样明确的双地铁规划。但燕郊的风险也不容忽视,那些距离地铁 3 公里以上的 “伪地铁盘”,还有楼龄超 15 年的老破小,未来大概率会持续横盘,甚至面临流动性不足的问题。

2026 年的燕郊楼市,早已不是 “闭眼买就能涨” 的时代。地铁通车不是房价神话的开关,而是居住价值的放大器,它让真正适配刚需的房源实现价值回归,也让缺乏核心竞争力的房源原形毕露。

对于刚需来说,现在可以关注地铁沿线、配套落地的次新房,避开远郊和老破小;投资者则要摒弃炒房思维,聚焦通勤价值和配套落地进度。这场分化背后,是楼市回归居住属性的必然,也是都市圈卫星城发展的必经之路。

