写在前面:在2019年的A股市场上,流传着一个关于海马汽的段子: 这家公司的主营业务到底是造车,还是中介?
因为连续两年巨额亏损,海马汽车被交易所披星戴帽(*ST),如果2019年再亏损,就得卷铺盖退市。
此时的主业造车可谓苦不堪言:2019年度汽车销量2.95万台,同比下滑56.4%,腰斩了。月度销量更是惨不忍睹:8月的销售量竟然为零,而产量仅为10辆,每卖掉一台海马,公司反而要倒贴3万多元。在外界看来,这几乎是一个必死的局。
但海马汽车的财务总监祭出了一个“大招”。 2019年4月和5月,公司连发两份公告,不是发布新车,而是卖房。一口气挂出了401套房产准备出售,这些房子分布在上海浦东、海口闹市区,很多都是当年作为员工宿舍或办公楼低价购入的。
平日里,这些房子挂在账上,要么按历史成本沉睡,要么收点微薄的租金。
但当“处置”指令下达,交易完成的那一瞬间,几十年前几千块一平米的成本,与现在几万块一平米的售价,就产生了一个巨大的差额。 这个差额,不需要辛辛苦苦去跑销售、去降成本,它直接通过“资产处置收益”(或其他业务收入)这个科目,duang的一声冲进了利润表。
最终结果?海马汽车当年虽然造车亏了十几亿,但靠着卖房回笼的资金和确认的收益,硬生生把净利润做成了正的8500万。
买入1亿,折旧2000万,账面还剩8000万,最后卖了1.5亿。分录如下:
(1)先确认处置收入及增值税:
借:银行存款(税+收入) 163,500,000
贷:其他业务收入 150,000,000
应交税费——应交增值税(销项税额) 13,500,000
(2)再结转处置资产的账面价值:
借:其他业务成本(投资性房地产的当前账面价值) 80,000,000
投资性房地产累计折旧(卖掉了得全部冲销掉) 20,000,000
投资性房地产减值准备 0
贷:投资性房地产(原始入账成本1亿) 100,000,000
公允价值模式——封印解除
这就很刺激了。在卖房的这一年,利润表会像吃了蓝色小药丸一样,瞬间爆发。 (这里咱先不考虑增值税了,学原理就好,算税太麻烦啦)
第一重爆发: 是卖房本身的差价。
第二重爆发: 当年藏起来的、压抑了十几年的那笔巨款(当时还在其他综合收益),突然诈尸,全部涌入利润表。
很多垃圾股,平时半死不活,突然某一年靠卖房子业绩雄起了一把。那不过是回光返照,在燃烧最后的小宇宙了。
假设买入固定资产房子1亿,折旧2000万,账面还剩8000万,转换为公允价值计量的投资性房地产(当时市价1亿),最后卖了1.5亿(卖之前账面公允价值1.4亿)。
贷:其他业务收入 150,000,000(不含税价)
借:其他业务成本 140,000,000(倒挤出来的账面价值)
贷:投资性房地产——成本 100,000,000(当初进账的那个数)
投资性房地产——公允价值变动 40,000,000(历年来累计确认的涨幅或跌幅)
就是当初转换时,因公允价值(1亿)高于账面价值(8000万)而产生的 2000万“其他综合收益” 。
它在转换日被“封印”在资产负债表的所有者权益里,不能进入利润表。
在出售的这一刻,封印解除。这笔2000万必须转入当期利润表,以实现与收入成本的匹配。
先解除封印:
借:其他综合收益 20,000,000(当年转换时存进去的那个数)
贷:其他业务成本 20,000,000
往贷方记一笔其他业务成本,成本瞬间变少,甚至变成负数。 这直接导致当期的营业利润暴涨,封印解除的效果就出来了。
但后面还有个尾巴。
借:公允价值变动损益 20,000,000
贷:其他业务成本 20,000,000
这一步其实有点多此一举的意思。 因为“公允价值变动损益”和“其他业务成本”都属于损益类科目。左右口袋互倒,对利润没啥影响。
做这一步主要是为了正名,因为房子已经卖出去了,就不能再是听起来像泡沫公允价值变动了。
把它转到“其他业务成本”里去抵销,让最终的利润体现为实打实的经营利润,最后就洗白了。
「 往期推荐」